В американском городке Нью-Ричмонд, Огайо, единственный в мире музей картонных лодок разместился в здании бывшей заправки Pure Oil
За 19 лет существования музея в его коллекции собралось более 40 экспериментальных судов, построенных из картона, скотча и краски
Ежегодная регата, которая проходит 4 июля, включает заплыв на 183 метра по реке Огайо, а самое эффектное затопление лодки отмечают «Титаник»-призом
Основатели музея советуют новичкам заклеивать скотчем каждое отверстие в корпусе и наносить не менее пяти слоёв краски
Автозаправочная станция Pure Oil к юго-востоку от Цинциннати, штат Огайо (около 32 км по реке), больше не заправляет баки путешественников — зато предлагает нечто куда более необычное. Здесь расположен Американский музей картонных лодок — местная достопримечательность, которой уже почти 20 лет и которая посвящена десятилетиям экспериментального судостроения из одного из самых обыденных материалов на свете.
Одна из лодок участвовала в регате уже около 16 раз. Источник изображения — popsci.com
Как всё начиналось
«За последние 19 лет мы, вероятно, собрали более 40 лодок или их частей для экспозиции музея», — рассказывает соучредительница музея Энджи Джеттер.
Участникам разрешено украшать лодки как угодно, если это не влияет на плавучесть. Источник изображения — popsci.com
Придорожная достопримечательность в городке Нью-Ричмонд закономерно выходит окнами на берега реки Огайо. Первая картонная лодка музея была спущена на воду именно в этой реке в 1992 году, но местные жители быстро превратили разовую забаву в ежегодную регату, которая сегодня собирает участников — и картонных капитанов — со всей территории США.
Как проходит регата
Главное событие сезона — заплыв на 183 метра (200 ярдов) вдоль берега, с призами за самые быстрые лодки и самые креативные конструкции. Отдельно вручают шуточный «Титаник»-приз — за наиболее эффектное затопление судна. Единственное строгое требование для участников: корпус лодки должен быть сделан только из картона, скотча и краски. Есть и отдельная механическая категория — для тех, кто хочет добавить лодке дополнительные элементы движения и управления, при условии что она по-прежнему движется за счёт мускульной силы экипажа. В отдельные годы на старт выходит свыше 70 лодок, а посмотреть на заплыв съезжаются тысячи зрителей.
В коллекции музея хранится около 40 лодок, собранных за долгие годы. Источник изображения — popsci.com
От заправки до музея
Самим музеем руководят Эд и Том Лемон, Тимми Янг и Кен Смит — они же строят и ремонтируют собственные лодки для регаты. Наиболее удачные конструкции нередко возвращаются на воду по нескольку раз: одна из лодок, по оценкам организаторов, участвует в заплывах уже около 16 лет. К 2007 году организаторам стало негде хранить лодки вне сезона, и тогда им передали пустовавшую заправочную станцию — так и появился музей в его нынешнем виде.
Некоторые лодки оснащают механическими доработками. Источник изображения — popsci.com
Советы для будущих капитанов
Регата картонных лодок проходит каждое 4 июля, так что, хотя праздник этого года уже позади, у желающих ещё достаточно времени, чтобы начать строить собственное судно к следующему лету. У основателей музея на этот счёт есть несколько практических советов.
«Заклейте скотчем каждую маленькую дырочку, которую увидите, и нанесите около пяти слоёв краски», — советует Джеттер.
