В Китае открыли ещё один головокружительный скоростной лифт, встроенный прямо в отвесную стену каньона. Новая переправа резко увеличила пропускную способность маршрута: путь, который прежде занимал около шести часов туда и обратно, теперь укладывается примерно в 30 минут.
Так в Китае детей доставляют в школу. Источник изображения — newatlas.com
Речь идёт об отдалённой деревне Нижухэ (Nizhuhe) на дне глубокого каньона в провинции Юньнань на юго-западе Китая. Вдоль скалы здесь запустили 288-метровый (945 футов) лифт под названием «Лестница Фуяо» (Fuyao Ladder) — он дополнил открытый ещё в 2022 году 268-метровый (879 футов) подъёмник «Лестница Цинъюнь» (Qingyun Ladder).
Главная задача этих конструкций — вовсе не туризм, а возможность для детей добираться до школы. Поколениями ребятам из деревни приходилось буквально карабкаться в гору по узким и опасным тропам вдоль обрыва: дорога в школу-интернат, которую они проделывали примерно раз в десять дней, отнимала около трёх часов в одну сторону.
Детям из этой отдалённой деревни больше не приходится карабкаться по скалам. Источник изображения — newatlas.com
Сама деревня расположена на высоте около 1100 м (3610 футов) над уровнем моря, а начальная школа Гуаньчжай стоит на вершине горы — примерно на 1650 м (5413 футов). Пользуются «небесным школьным автобусом» дети в возрасте, по имеющимся данным, от шести до пятнадцати лет.
Второй «воздушный школьный автобус» на 20 метров (66 футов) выше первого: он получил полностью прозрачную стеклянную шахту с панорамным обзором на 360° и движется со скоростью 5 метров в секунду. Суммарная пропускная способность двух лифтов достигает 1200 человек в час, что позволило поднять дневную вместимость курортной зоны с 4000 до 15 000 посетителей и снять проблему перегруженности, возникшую после ввода первого подъёмника.
Весь путь устроен как единая система, которую называют «воздушным школьным автобусом» (空中校车). В начале недели детей сперва подвозит обычный шаттл к подножию скалы, затем лифт за считаные минуты поднимает их на площадку почти у вершины горы. Оттуда остаётся ещё около пяти минут на подвесной канатной дороге — и только после этого ребята оказываются в школе.
На фоне рекордов китайской инженерии новый лифт выглядит скромно. Стране по-прежнему принадлежит рекорд Гиннесса за самый высокий наружный лифт — знаменитый «Байлун» (Bailong), который поднимает пассажиров на 326 м (1070 футов) вдоль скалы примерно за полторы минуты. А в январе отвесную стену небоскрёба в Тайбэе без страховки покорил американский скалолаз Алекс Хоннольд.
И всё же именно такие проекты, как лифты в Юньнани, нагляднее любых небоскрёбов показывают, как инженерные решения меняют жизнь людей. Самое впечатляющее здесь то, что громадную конструкцию возвели ради всего лишь горстки учеников — чтобы они могли вовремя попадать на занятия, не рискуя жизнью на отвесной скале.
