Компания SpaceX готовит 14-й испытательный полёт сверхтяжёлой ракеты Starship, запланированный на 22 сентября 2026 года. Впервые в истории программы верхняя ступень должна выйти на стабильную околоземную орбиту — это важный шаг к созданию полностью многоразовой орбитальной ракетной системы, ради которой Starship и разрабатывается.
Стартовое окно продолжительностью 75 минут откроется в 7:15 по центральному времени США (15:15 по Москве) на площадке Starbase на юге Техаса. Окончательная дата ещё зависит от финального разрешения регулятора — Федерального управления гражданской авиации США (FAA), без которого SpaceX не может проводить запуски Starship.
Иллюстрация аппаратной части Starlink V3
Первая коммерческая нагрузка
В ходе полёта SpaceX планирует вывести на орбиту первую рабочую партию из 26 спутников Starlink V3. До сих пор Starship в испытаниях не доставлял полезную нагрузку, которая сразу начинала бы приносить компании доход. Теперь ракета впервые поработает на сеть спутникового интернета Starlink — основной источник выручки SpaceX.
Спутники нынешнего поколения V2 mini выводятся ракетами Falcon 9, и именно ограничения этой ракеты по массе и объёму обтекателя сдерживают рост их характеристик. Грузовой отсек Starship заметно больше, поэтому спутники V3 могут быть крупнее, тяжелее и мощнее своих предшественников.
Насколько V3 быстрее V2
По словам Илона Маска, пропускная способность Starlink V3 окажется более чем в 100 раз выше, чем у нынешних спутников V2. В официальных материалах Starlink цифры скромнее и конкретнее: один аппарат V3 рассчитан на 1 Тбит/с для передачи данных к пользователям и 160 Гбит/с в обратном направлении — примерно в 10 и 22 раза больше, чем у V2. В пересчёте на один запуск Starship, способный нести до 60 таких спутников, компания обещает прирост ёмкости сети примерно в 20 раз по сравнению с одной партией V2 на Falcon 9.
Помимо этого, спутники V3 получили усовершенствованные фазированные антенные решётки и высокоскоростные космические лазеры. Каждый аппарат несёт шесть лазерных терминалов по 400 Гбит/с, которые связывают спутники между собой в так называемую петабитную лазерную mesh-сеть. Благодаря ей трафик может идти между любыми точками планеты по резервным маршрутам в космосе, не спускаясь на наземные станции.
Такая архитектура позволяет SpaceX эффективнее обслуживать абонентов одновременно в густонаселённых и малонаселённых регионах, а также в реальном времени перераспределять плотность передачи данных между лучами. Для пользователей это в перспективе означает более стабильную скорость в часы пик и меньшую перегрузку сети в крупных городах.
Что изменится в программе полёта
В отличие от ряда предыдущих испытаний, на этот раз SpaceX не будет пытаться поймать ни ускоритель Super Heavy, ни верхнюю ступень: отработка их возврата на стартовый комплекс в задачи этого полёта не входит. Компания внесла ряд изменений в оборудование и программное обеспечение, чтобы устранить проблемы с повторным запуском двигателей, которые возникали в прошлых полётах.
Основное внимание будет уделено ключевым этапам: старту, разделению ступеней, выходу на орбиту и приводнению. Повторное включение двигателей в космосе критически важно для орбитальных миссий — без него ступень не сможет сойти с орбиты в заданный момент и вернуться управляемо. Успех этого полёта откроет Starship путь к регулярному выводу спутников Starlink V3 и к дальнейшим, более сложным задачам программы.
