Компания Rivian назначила запуск своего электрического внедорожника R2 на 9 июня в США. В этот день начнётся рассылка приглашений на заказ, стартуют тест-драйвы и состоятся первые поставки. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало финальные рейтинги автомобиля как раз к запуску — и оказалось, что более крупный и тяжёлый R2 имеет больший запас хода, чем Tesla Model Y 2026 года, при сопоставимой эффективности.

Rivian R2Источник изображения — Rivian

Запас хода и эффективность: цифры от EPA

Согласно данным, загруженным на сайт Fuel Economy Министерства энергетики США, полноприводная версия Rivian R2 Performance с 21-дюймовыми колёсами получила запас хода по EPA в 330 миль (около 530 км). Её комбинированный показатель MPGe составляет 105, причём в городском цикле эффективность выше, чем на трассе.

MPGe (Miles Per Gallon Equivalent, «эквивалент миль на галлон») — метрика, разработанная EPA для оценки эффективности электромобилей: она показывает, какому расходу топлива у автомобиля с ДВС соответствует энергопотребление электрокара.

Для сравнения: полноприводная Tesla Model Y 2026 года, рейтинги которой также недавно появились на сайте Fuel Economy, имеет запас хода по EPA 306 миль (около 492 км) и тот же комбинированный MPGe — 105.

Схожая эффективность и больший запас хода у R2 Performance впечатляют, поскольку новый внедорожник Rivian примерно на 360 кг (около 800 фунтов) тяжелее Model Y. R2 также выше и имеет менее аэродинамичный кузов: его масса с 21-дюймовыми колёсами составляет около 2381 кг против 2025 кг у Tesla.

Платформа R2 — новая разработка Rivian, в которой компания добилась значительного снижения веса и стоимости по сравнению со старшей моделью R1: применены литьё крупных деталей, новый силовой агрегат и упрощённая подвеска. В результате R2 оказался примерно на 590 кг легче, чем семиместный R1S.

Влияние выбора колёс

Покупателям придётся смириться с меньшим запасом хода, если они выберут R2 с 20-дюймовыми внедорожными шинами. У такой версии запас хода по EPA составляет 307 миль (около 494 км), а комбинированный MPGe снижается до 99.

Цены и характеристики

Первой к покупателям приедет именно R2 Performance со стартовой ценой около 57 990 долларов в комплектации Launch Package, куда входят пакет помощи водителю Autonomy+, тягово-сцепное оборудование и фирменный ключ-брелок. Два электромотора этой версии выдают суммарно 656 л. с. и обеспечивают разгон с 0 до 100 км/ч примерно за 3,6 секунды. Автомобиль оснащён полным приводом, полуактивной подвеской и режимами движения для снега, песка, ралли и других условий.

Позже в 2026 году появится среднеценовая версия R2 Premium примерно за 53 990 долларов, а самая доступная базовая версия Standard, ради которой многие и ждут R2, выйдет лишь в 2027 году по цене около 48 490 долларов. Стоит учитывать, что прежнего федерального налогового вычета в 7500 долларов на электромобили в США больше нет — он истёк.

Как будут работать приглашения на заказ

Желающие купить R2 уже могут сохранить предпочитаемую конфигурацию на сайте Rivian. Однако оформить заказ одновременно смогут не все: компания будет рассылать приглашения волнами. Приоритет определяется по нескольким факторам — времени бронирования, региону, наличию у клиента действующего автомобиля Rivian и срокам окончания лизинга.

Нынешние владельцы R1, оформившие предзаказ, получат ускоренные сроки поставки, но Rivian оговаривается, что будет включать в ранние партии и случайно выбранную группу держателей предзаказов. Тем, кто оформит заказ на R2 после получения приглашения, ждать доставки придётся от двух до шести недель.