Компания Nuro получила разрешение на беспилотные испытания Lucid Gravity в Калифорнии без водителя за рулём
Тестирование начнётся не раньше конца года, до полноценного запуска Uber-роботакси остаются регуляторные барьеры
Uber увеличил инвестиции в Lucid до 500 миллионов долларов и обязался закупить минимум 35 тысяч роботакси
Коммерческая эксплуатация роботакси Lucid с системой Nuro на базе Nvidia ожидается в конце 2026 года
Nuro получил разрешение на беспилотное тестирование внедорожников Lucid Gravity, оснащённых собственной автономной технологией, на дорогах общего пользования в Калифорнии. Эти автомобили в будущем будут использоваться в премиальном сервисе роботакси Uber. Однако стартап из Кремниевой долины, поддерживаемый Nvidia и Uber, заявляет, что пока не готов к началу.
Image Credits:Uber/Lucid/Nuro
Департамент транспортных средств Калифорнии (California DMV), регулирующий тестирование и развёртывание автономных транспортных средств в штате, во вторник подтвердил TechCrunch, что внёс изменения в разрешение Nuro на беспилотное использование, включив в него автомобили Lucid Gravity.
Nuro уже шесть лет имеет разрешение на беспилотное вождение, но оно распространялось только на эксплуатацию низкоскоростных транспортных средств для доставки. Эта программа была свернута, когда стартап изменил бизнес-модель, сосредоточившись на лицензировании своих технологий таким компаниям, как Uber.
Новое разрешение позволяет Nuro тестировать автомобили Lucid без водителя-оператора за рулём. Представитель Nuro Дэвид Салгуэро (David Salguero) сообщил TechCrunch, что компания ожидает начала беспилотного тестирования в конце этого года, не предоставив дополнительной информации о сроках.
Разрешение на беспилотное вождение — лишь одно из многих нормативных препятствий, которые Nuro должен преодолеть, прежде чем Uber сможет запустить свой премиальный сервис роботакси. Nuro также потребуется получить разрешение на беспилотные поездки от Комиссии по коммунальным предприятиям Калифорнии и разрешение на развёртывание от DMV.
Пока Nuro и Uber тестируют автомобили Lucid в автономном режиме с водителем-оператором на месте водителя. В прошлом месяце тестирование было расширено: теперь сотрудники Uber могут запросить автономную поездку на Lucid-роботакси через приложение Uber, однако в машине по-прежнему находится водитель-оператор.
По мере того как Nuro продвигается в тестировании, Uber увеличивает свои обязательства перед Lucid.
Когда тройственная сделка была объявлена в июле 2025 года, Uber заявил, что инвестирует $300 миллионов в Lucid и приобретёт 20 000 готовых к роботакси автомобилей Gravity. С тех пор сумма была увеличена до $500 миллионов и минимум 35 000 роботакси, причём соглашение было изменено и теперь включает не менее 10 000 внедорожников Gravity и 25 000 электромобилей, построенных на будущей среднеразмерной платформе Lucid.
Эти электромобили будут оснащены автономной системой Nuro, работающей на компьютере Nvidia Drive AGX Thor. Роботакси Lucid Gravity, представленное в январе, оснащено камерами высокого разрешения, твердотельными лидарными датчиками и радарами, которые помогают системе автономного вождения воспринимать реальный мир и перемещаться в нём.
Uber также сделал многомиллионные инвестиции в Nuro.
Lucid поставил Nuro и Uber 75 инженерных автомобилей, и тестирование с набором пробега продолжается в нескольких городах по всей территории США, как сообщил производитель электромобилей в ходе отчёта о прибылях за первый квартал во вторник.
Lucid заявил во вторник, что находится на пути к началу коммерческой эксплуатации роботакси в конце 2026 года. Возможно, эти операции с роботакси не будут полностью беспилотными или будут иметь иные ограничения в зависимости от нормативных разрешений.
Тем не менее руководители Lucid сохранили позитивный тон во время звонка, отметив, что все разработки и сертификации продвигаются в соответствии с графиком.