Велосипед нередко называют вершиной свободы передвижения: его легко чинить, запчасти дёшевы, а доехать на нём можно почти куда угодно и бесплатно — были бы силы крутить педали. Главный его недостаток проявляется в обществах, заточенных под автомобиль. Но раз в год в американской пустыне появляется место, где эти правила не действуют, и энтузиаст под ником Attoparsec решил отправиться туда на самодельном грузовом велосипеде, переделанном в миниатюрный дом на колёсах.

Самодельный грузовой велосипед, переделанный в миниатюрный дом на колёсах

Выбор в пользу велосипеда понятен: это предельно ремонтопригодный и дешёвый в содержании транспорт, а фестиваль Burning Man в пустыне Невады — идеальный полигон для подобных экспериментов, где автомобильная инфраструктура не нужна.

реклама кормит Уточку 🦆

Основой послужил грузовой велосипед, но у большинства таких моделей грузовая площадка недостаточно длинна, чтобы на ней поместился спящий человек. Чтобы увеличить полезное пространство, лежанку удлинили назад.

Не перенося при этом ось дальше, автор столкнулся с перевесом на корму, из-за чего конструкция иногда задирала переднее колесо. Проблему решили двумя прицепными упорами с колёсиками сзади, которые не дают велосипеду опрокидываться.

реклама кормит Уточку 🦆

Спальный модуль собрали из жёсткого пенопласта и проклеили скотчем — в узнаваемом «бёрнерском» стиле, который помогает укрыться от солнца и вездесущей пыли плайя. Велосипед получил и последнее улучшение: усиленную цепь под возросший вес, а также холодильник на солнечных батареях. После этого экипаж отправился в пустыню.

реклама кормит Уточку 🦆

В итоге веломобиль показал себя хорошо и даже пережил дождь без протечек крыши. Были проблемы с доработанной трансмиссией — временно их решали, периодически постукивая по одному из колёс молотком. Автор покинул фестиваль раньше срока по другим причинам и, возможно, вернётся нескоро. Тем не менее подобные аппараты набирают популярность там, где для них есть безопасные маршруты: например, похожие проекты, включая веломобиль с прицепом-кемпером, регулярно делает мастер Пол Элкинс.