Прежде чем индустрия перешла на корпуса LGA (land grid array), где каждый контакт на подложке процессора — это просто медная площадка, чипы массово выпускались в корпусах PGA (pin grid array). Такой подход до сих пор актуален: на нём построен, например, популярный сокет AMD AM4. В PGA к медной площадке припаяна ножка, которая вставляется в ZIF-сокет, — то есть хрупкий штырёк находится на самом процессоре, а не на материнской плате. Отремонтировать повреждённый контакт бывает и просто, и очень непросто: всё зависит от того, отломилась ли ножка по месту пайки или же оказалась разрушена сама площадка.
Именно со вторым, тяжёлым случаем пришлось столкнуться при восстановлении процессора Pentium III на ядре Tualatin с частотой 1,2 ГГц: у него была не просто обломана ножка, а полностью разрушена контактная площадка. Если бы речь шла о «земляном» или другом некритичном выводе, повреждение можно было бы просто проигнорировать. Но здесь пострадал важный сигнальный контакт, так что ремонт был необходим.
Первым шагом стало восстановление самой площадки — её отстроили заново с помощью паяльной маски и припоя. Задача тонкая: нужно воссоздать проводящую площадку нужной формы, а затем аккуратно сформировать на ней новую ножку, которая выдержит установку в сокет и не отвалится при первой же нагрузке.
Для тренировки подобных операций отлично подходят старые процессоры. Celeron эпохи Pentium III особой ценности не представляют, зато у них немного контактов, а сами ножки крупные — на таких удобно набивать руку в ремонте PGA, не рискуя дорогим железом. Крупный шаг выводов прощает ошибки, которые на современных плотных корпусах были бы фатальными.
В данном случае ремонт повреждённого сигнального контакта и ножки завершился успехом. Более того, восстановленный процессор не только заработал, но и уверенно взял разгон до 1,6 ГГц, обойдя сопоставимые или даже более высокочастотные Pentium 4 и AMD Athlon той эпохи.
Ядро Tualatin в своё время считалось одним из самых удачных у линейки Pentium III: выпущенное по более тонкому техпроцессу, оно отличалось хорошим потенциалом разгона и высокой производительностью на такт. Для энтузиастов ретро-железа такие чипы остаются желанными экспонатами, а умение восстанавливать их контакты продлевает жизнь коллекционным экземплярам.
Весь процесс восстановления площадки и ножки — от диагностики повреждения до финальных тестов разгона — подробно показан на видео ниже.
