Термобокс — автомобильный холодильник-кулер — незаменимая вещь в путешествиях с ночёвкой. Бросил такой в багажник, и всё время, пока он держит лёд, под рукой остаются прохладные напитки и свежие продукты. Проблема возникает, когда в машине оборудована спальная платформа: она делит грузовой отсек так, что большинство кулеров туда попросту не помещаются. Если только это не Hele Ice Box.
Этот термобокс спроектирован специально под внутрисалонные спальные платформы: у него намеренно низкий корпус, который проскальзывает под большинство подобных конструкций. Это значит, что на ночь кулер не нужно никуда перетаскивать — он остаётся ровно на том же месте, где стоял всю поездку.
Внешне Hele Ice Box напоминает скорее дорожный сундук, чем классический кулер: вытянутый силуэт позволяет выжать максимум из пространства под лежаком. Вместо одного общего отделения у него два отсека с отдельными крышками — один можно открыть, не трогая второй. По задумке производителя, в одном отсеке держат то, к чему обращаешься часто (воду и напитки), а в другом — то, что достают реже (мясо или молочные продукты). Так хотя бы одно отделение дольше сохраняет холод, ведь из него не выпускают морозный воздух при каждом открытии.
Отсеки разного размера — один больше другого. Тот, которым пользуются чаще, логично разместить ближе к задней двери машины: выдвинул, открыл крышку, взял нужное и задвинул обратно. Производитель, к слову, советует отвести под «ходовые» продукты именно меньший отсек — тогда ради открытия крышки наружу придётся выдвигать лишь около трети корпуса. А крышка маленького отделения снабжена двумя подстаканниками, так что при необходимости её можно использовать как импровизированный походный столик с устойчивой поверхностью.
Холод Hele Ice Box удерживает примерно двое суток, то есть рассчитан скорее на вылазку на выходные, чем на долгую автономку. Корпус, по словам компании, сделан методом ротационного формования (как у премиальных термобоксов американской марки Yeti), поэтому грубого обращения он бояться не должен, хотя по качеству теплоизоляции до тех же Yeti явно не дотягивает. Чтобы лёд продержался дольше двух дней, рекомендуют за сутки «предохладить» бокс: засыпать в него лёд, дать толстым стенкам остыть, слить талую воду и только потом загружать провизию в дорогу. Габариты бокса — 86,4 × 24,1 × 35,6 см (длина × высота × ширина), так что заранее прикиньте, впишется ли он в вашу компоновку.
По бокам есть ручки, хотя переносить бокс из-за непривычной длины немного неудобно — на фирменных фото его, впрочем, несёт один человек, так что задача выполнима. На обоих торцах предусмотрены сливные отверстия, чтобы без хлопот опорожнять каждый из двух отсеков. Среди прочего — надёжные защёлки на крышках, встроенная открывашка для бутылок, слегка приподнятые ножки и собственный вес около 11,3 кг (25 фунтов) в пустом виде.
Сейчас Hele Ice Box собирает средства на краудфандинговой площадке Kickstarter: зарезервировать экземпляр можно за взнос от $189.
