Ждать прокатную машину после прилёта — удовольствие сомнительное. Энтузиаст, известный в сети под ником Bucket, предложил радикальное решение: собрать собственный «транспорт в чемодане» — реплику легендарного Mazda Suitcase Car.
История у этой машины любопытная. На волне японского автомобильного бума начала 1990-х, в 1991 году, Mazda построила три прототипа — крошечные картинги, спрятанные в чемоданах Samsonite. Задумывались они как своеобразный ответ мопеду-трансформеру Honda Motocompo, который умещался в багажнике малолитражки.
После нескольких появлений на ток-шоу два прототипа уничтожили, и о проекте забыли. Единственный уцелевший экземпляр осел в частной коллекции — именно к его владельцу и обратился за деталями энтузиаст, чтобы понять, как была устроена оригинальная конструкция.
В основе самодельной версии — маленький бензиновый двигатель от карманного мини-мотоцикла (pocket rocket) и сварная алюминиевая рама, упрятанная внутрь чемодана. Несмотря на кустарность, аппарат превзошёл заявленную максималку оригинала и разогнался до 33 км/ч, после чего водитель решил, что дальше уже страшновато.
Готовая конструкция весит около 25,8 кг (56,8 фунта). Автор не исключает, что после доработок уложится в 50-фунтовый лимит на багаж, с которым чемодан-картинг теоретически можно было бы взять в самолёт.
Что показательно, это далеко не первый картинг размером с чемодан среди самоделок — жанр «микротранспорта, который можно унести в руках» неожиданно живуч. И вполне возможно, что следующим на очереди окажется уже чемодан-судно на воздушной подушке.
Как всё это выглядит и звучит в движении, показано на видео ниже.
