Опасная работа на передовой борьбы с огнём может стать чуть безопаснее благодаря новым датчикам тепла, разработанным в NASA. Их собирают из общедоступных бытовых материалов и крепят на бульдозеры, которыми пожарные расчищают растительность и кустарник на пути пламени; при достижении критически опасной температуры датчик подаёт сигнал тревоги.
Специалист по научным коммуникациям NASA Милан Лойаконо ведёт пожарный бульдозер по лесу во время отраслевого мероприятия 23–24 апреля 2026 года в Андалусии, штат Алабама. Учёные проекта NASA FireSense интегрируют в такие бульдозеры тепловые датчики, предупреждающие оператора об опасном уровне лучистого тепла от близкого огня. Источник изображения — popsci.com
Знать, что рядом жарко, кажется очевидным, но многие новые пожарные бульдозеры оснащают закрытыми кабинами, защищающими операторов от пламени. Это полезное новшество, однако оно снижает способность водителя оценивать окружающий жар. Новые датчики решают эту проблему, оберегая и оператора, и саму технику от чрезмерных повреждений.
Конструкция датчика намеренно проста. В её основе — стандартная термопара, похожая на те, что стоят в бытовых духовках; она подключена к светодиоду в кабине бульдозера. Замигал светодиод — пора немедленно покидать опасную зону.
Питается вся система от того, что наверняка найдётся дома, — от пальчиковых батареек AA. Простой источник питания — часть стремления сделать разработку доступной и недорогой. Научный сотрудник Университета Алабамы в Хантсвилле Райан Уэйд подчеркнул это в блоге NASA: во время недавней установки датчика в бульдозер команда обнаружила нехватку одной детали и, вместо того чтобы ждать индивидуальную поставку от NASA, просто дошла до ближайшего строительного магазина и решила вопрос.
Менеджер по научной интеграции программы NASA Wildland Fires Дженнифер Фаулер держит светодиод на приборной панели пожарного бульдозера Лесной комиссии Алабамы (AFC). Светодиод соединён с тепловым датчиком в окне бульдозера и загорается, когда лучистое тепло от близкого огня достигает опасного порога. Разработку показали на отраслевом мероприятии 23–24 апреля 2026 года в образовательном центре Solon Dixon Forestry Education Center в Андалусии, штат Алабама. Источник изображения — popsci.com
«Экспертиза NASA в данном случае состоит не в новизне самого прибора, а в умении быстро решить задачу и встроить эту технологию в уже существующую систему», — отметил Уэйд.
Именно такая гибкость и делает подход ценным для пожарных. Аналитик Лесной комиссии Алабамы Итан Барретт говорит, что устройства пока работают «в точности как задумано». По крайней мере в Алабаме власти планируют оснастить датчиками весь парк бульдозеров. Систему разработал проект NASA FireSense, и интерес к ней двоякий: датчики уже сейчас помогут пожарным на земле в преддверии пожароопасного сезона, а собранные ими данные окажутся бесценными для будущих исследований. Размещая приборы прямо на бульдозерах, NASA соберёт массу сведений о силе и интенсивности огня непосредственно с передовой.
