Baidu начала испытания беспилотного такси в Лондоне вместе с Lyft и Freenow
На дороги британской столицы выехали машины Apollo Go RT6 — пока с водителями-испытателями за рулём
Заказать поездку через приложение Freenow by Lyft можно будет не раньше 2027 года
Партнёры рассчитывают вывести на европейские дороги тысячи автономных машин
Как и было обещано годом ранее, Baidu приступила к испытаниям своих беспилотных такси в Лондоне — вместе с Lyft и Freenow. Первые машины Apollo Go RT6 уже выехали на дороги британской столицы, пока с водителями-испытателями на борту. Приём заказов от пассажиров возьмут на себя Lyft и немецкая транспортная компания Freenow, которую Lyft недавно приобрела; открыть службу для широкой публики планируют в 2027 году.
Источник изображения — engadget.com
Где и как проходят испытания
Первый этап проходит в северо-западном лондонском районе Брент: на маршруте будут работать десятки машин Apollo Go RT6 — это уже шестое поколение беспилотных автомобилей Baidu. Испытания охватывают смешанные городские и пригородные условия движения, а за рулём на этом этапе по-прежнему находятся дежурные водители, готовые в любой момент перехватить управление.
В дальнейшем автономный парк встроят в уже действующую сеть такси и частных перевозчиков Freenow. Служба будет называться Freenow by Lyft и заработает по смешанной схеме: беспилотные машины поедут бок о бок с обычными водителями. По задумке компаний, это увеличит число доступных автомобилей и сократит время подачи.
Ставка Lyft на Европу
Испытания — часть более крупного сотрудничества Lyft и Baidu, конечная цель которого — вывести на дороги Европы тысячи автономных машин. Чтобы ускорить этот план, в 2025 году Lyft купила Freenow примерно за 197 миллионов долларов и получила доступ к её крупной сети такси, работающей в Великобритании и Германии.
Сделка дала Lyft опору на европейском рынке перевозок, где сразу несколько хорошо обеспеченных компаний борются за право первыми вывести беспилотные такси на массовый рынок. Показательно, что в Лондон Baidu заходит сразу по двум направлениям: помимо соглашения с Lyft, у компании есть и отдельная договорённость с Uber — обе были заключены в 2025 году.
Плотная конкуренция в Лондоне
Lyff и Baidu — далеко не единственные, кто испытывает беспилотные такси в Лондоне. Ещё в апреле Waymo вывела на городские улицы свои Jaguar I-Pace — тоже с дежурными операторами в салоне. Uber вместе со своим партнёром по автономному вождению, британской Wayve, также готовит испытания в этом году и уже позволяет желающим записаться в лист ожидания.
Сроки и разрешения регуляторов
Пригласить обычных пассажиров к заказу поездок Freenow by Lyft рассчитывает в 2027 году. Точные сроки будут зависеть от разрешений надзорных органов: их предстоит согласовать с Transport for London (TfL) и профильным государственным центром по подключённому и автономному транспорту (CCAV), который курирует подобные испытания и с мая принимает заявки от компаний. Единая нормативная база для беспилотников в Великобритании пока только формируется, поэтому названный на 2027 год срок остаётся ориентировочным.
Лондонская программа опирается на опыт Apollo Go в Гонконге — первом для Baidu рынке с правым рулём, как и в Великобритании. В конце июля компания получила там первое разрешение на полностью беспилотные испытания и вывела машины без водителя-испытателя на дороги — это стало первым в мире испытанием четвёртого уровня автономности (Level 4) на рынке с правым рулём.
