Метеорологические зонды-шары расточительны и не слишком экологичны: достигнув большой высоты, оболочка лопается, а обломки падают на землю в виде мусора, который редко удаётся собрать. Поэтому появился многоразовый мультикоптер, способный подниматься к границе стратосферы.
Источник изображения — newatlas.com
Strato: погодный квадрокоптер от Meteomatics
Анонсированный 8 сентября Strato — квадрокоптер, который разработала швейцарская метеотехнологическая компания Meteomatics. По данным компании, подготовить аппарат к полёту к границе стратосферы можно примерно за пять минут.
Заявленная рекордная высота полёта — 34 245 футов (10 438 метров), а расчётный потолок аппарата составляет 39 000 футов (11 887 метров). На этой высоте дрон собирает данные о температуре, влажности, давлении и скорости ветра.
Дрон против метеозонда
По высоте шары по-прежнему впереди: обычно они поднимаются как минимум до 60 000 футов (18 288 метров), прежде чем разница с давлением окружающего воздуха заставляет оболочку лопнуть. Здесь Strato уступает.
Зато запуск шаров требует сложной логистики, из-за которой его обычно ограничивают двумя плановыми запусками в сутки. В Meteomatics подчёркивают, что Strato можно отправить в полёт в любой момент — когда меняющиеся условия требуют свежих измерений. К тому же аппарат многоразовый, а значит, после каждого полёта не остаётся мусора, как после лопнувшего шара.
Как Strato справляется с условиями на высоте
Погода в стратосфере далеко не курортная, поэтому разработчики предусмотрели защиту от экстремальных условий:
- полностью водонепроницаемый корпус;
- устойчивость к постоянному ветру до 80 миль/ч (129 км/ч): аппарат автоматически разворачивается навстречу ветру;
- автоматическая противообледенительная система в винтах;
- рабочий диапазон температур от −70 °C (−94 °F) до +60 °C (140 °F).
Телеметрия, парашют и доступность
На протяжении всего полёта оператору на земле в реальном времени передаётся телеметрия: высота, ветер, температура и предупреждения об обледенении. На случай, если что-то пойдёт не так, на борту предусмотрен парашют, который раскроется при «аварийном снижении».
Данных о времени автономной работы от аккумулятора пока нет. Дрон уже доступен через сайт компании Meteomatics.
